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  贵广客专通车，贵州进入“高铁时代”;高速公路通车里程突破4000公里，通高速公路县增79个;通航机场实现9个市州全覆盖;民航进出港旅客突破1400万人次，增速排全国位。2014年，贵州交通建设交出了一张令人鼓舞的成绩单。

  近年来，贵州坚持把交通建设摆在突出位置来抓。2012年以来，贵州省相继启动高速公路、水运和铁路的集中建设会战，冀在“十二五”末打通贵州交通的“动脉血管”。如今，随着贵广高铁一声笛响，这个矢志于跨越发展的高原省份，迈入了“立体交通”时代。

  2014年12月26日，松桃铜仁高速公路通车;12月30日，凯里羊甲高速公路通车;2015年1月6日，六盘水六枝高速公路通车;不到10天的时间内，3条高速相继通车，贵州交通建设步伐可见一斑。

  数据显示，2014年，贵州新建成高速公路16条共721公里，新增11个县通高速公路，形成10条高速公路出省通道。铁路营业里程超过2490公里。通航机场实现9个市州全覆盖。民航进出港旅客突破1400万人次。随着立体交通体系的构建，贵州正从山、从水出发，一路坦途，走向加速发展、加快转型的美好春光。

贵州高速通车里程破4000公里 增速排全国位.pdf

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